Come descritto nel manuale di ALTO, quando il braccio di ALTO ruota, potresti notare una piccola esitazione o un vuoto nel movimento mentre il peso di ALTO/GIOTTO passa attraverso l’apice del movimento. Questo è normale poiché il peso del GIOTTO passa da un movimento verso l’alto a uno verso il basso (o viceversa) e il backlash negli ingranaggi si stabilizza. Tuttavia, questo backlash deve essere minimo, quindi, se noti un gioco eccessivo (che può essere causato da una forzata rotazione manuale del braccio di ALTO), puoi seguire questa guida per minimizzarlo.
Usando una chiave a brugola da 2 mm, svita leggermente il grano che blocca il braccio di ALTO all’albero del motore, come puoi vedere nell’immagine qui sotto.
Ora ruota il braccio di ALTO in modo tale che la posizione del grano corrisponda al lato piatto dell’albero del motore. Considera che l’albero del motore non è visibile, quindi dovrai trovare la posizione del lato piatto facendo piccoli movimenti finché troverai la posizione migliore per chiudere il grano.
Ora stringi il grano e verifica se il backlash nella rotazione del braccio di ALTO è stato ridotto.